中国高等航海学府大连海事大学2019年本科计划招生4500人

招办发言人 2019-06-27

各位腾讯网友大家好,这里是由腾讯教育频道推出的《招办发言人》栏目,我是大连海事大学本科招生办公室的强建中老师,今天由我带领大家了解一下大连海事大学。

大连海事大学本科招生办公室强建中

大连海事大学是中国著名的高等航海学府

大连海事大学是交通运输部所属全国重点大学、国家“211工程”重点建设高校、国家“双一流”建设高校。学校素有“航海家的摇篮”之称,是中国著名的高等航海学府。

大连海事大学的历史

海大因海而生,可谓是中国高等航海教育发展历程的缩影,至今已有110年历史。学校源于1909年设立的邮传部上海高等实业学堂船政科。后几经周折,经历了上海高等商船学堂、吴淞商船学校、上海航务学院等办学时期。

1953年,中央人民政府决定将上海航务学院、福建航海专科学校整建制迁至大连,与东北航海学院合并组建大连海运学院,时为我国唯一的高等航海学府。1994年,学校更名为大连海事大学。1997年,学校成为国家“211工程”重点建设高校。2017年,学校进入国家“双一流”建设高校行列。通过不断地建设和发展,学校在办学规模、办学层次等方面已居于世界同类院校前列。

学校是被国际海事组织认定的世界上少数几所“享有国际盛誉”的海事院校之一,与国际海事组织、国际劳工组织、东盟等建立了长期稳定的联系,积极协助交通运输部参与国际事务,开展公约研究,发出中国声音。

早在1985年,世界海事大学就在学校设立首个地区性分校。2007年,学校在斯里兰卡创建校区,是国内最早进行教育输出的高校之一。2008-2010年,学校被国际海事大学联合会推选为轮值主席单位,彰显了中国的影响力,成为交流互通的纽带和桥梁。在近期第三方评价中,学校位列全球成员院校学术水平前三,现任国际海事组织秘书长林基泽2018年来校访问时,评价海大是一所在世界海事领域独一无二的大学。

大连海事大学培养了一大批优秀人才

长久以来,学校始终立足交通、主动对标国家重大需求,将科技服务于发展,成果转化于行业,智慧服务于社会,为国家战略贡献“海大力量”。学校自主研发的航海模拟器和船舶交通管理系统,打破了发达国家的垄断,填补了国内空白。目前,航海模拟器国内市场占有率达70%,电子海图系统在2000多艘船舶上应用;海大主持研究的内辐射生物学项目为神舟飞船注入海大技术;自主研发的“董氏无刻蚀合金镀铁技术”为和谐号动车曲轴损坏修复贡献智慧;自主研发的模拟器为“辽宁舰”靠泊等实操训练贡献力量。

2012年-2016年,学校分别选派3位航海经验丰富的教师担任第11批、第16批和第23批中国海军亚丁湾护航编队船长,圆满完成护航任务。2011年,选派1名教师担任国家海洋局“雪龙”号极地考察船机动管轮,参加中国第28次南极考察任务;2015年,选派专家为“东方之星”沉船救助及打捞提供智力支持;2017年,学校承担《中华人民共和国海商法》修订任务。

进入国家“双一流”建设高校

2017年,学校进入国家“双一流”建设高校行列,交通运输工程学科进入国家“双一流”建设学科名单。学校有2个国家级重点学科、4个交通运输部重点学科。在全国第四轮学科评估中,学校6个学科排名进入前30%,其中交通运输工程学科进入前20%,排名全国第6位,船舶与海洋工程学科排名全国第4位。在国际学科排名中,工程学科进入全球ESI排名前1%行列。

2018年,交通运输工程、船舶与海洋工程、计算机科学与技术、环境科学与工程4个学科入选辽宁省“一流学科”A类建设项目。

航海技术、轮机工程、船舶电子信息工程、电气工程及其自动化、交通运输、法学等6个专业为国家级特色专业;航海类专业建设水平进入世界先进行列,海事管理、法学、交通运输、物流管理、电子信息工程等专业建设水平进入国内前列。海商法、海事管理、救助与打捞工程、船舶电子电气工程4个专业均为海大首创。

近年来,学校科研基地和创新平台建设得到有效推进,科研实力不断攀升,科研成果日益丰硕,为行业发展提供关键技术支撑,为学校建设“一流教学资源”提供了有力保障。

教育教学的特色和亮点——教学实习船

教学实习船一直是学校教育教学的一大特色和亮点,自1953年并校至今,学校先后拥有8艘教学实习船,6艘已经陆续退役,目前拥有“育鲲”“育鹏”两艘现代化教学实习船,“育鲲”轮自2008年投入使用以来,先后访问了俄罗斯、韩国、菲律宾、越南、新加坡、马来西亚、泰国、日本以及台湾、香港等国家和地区,拓宽了学生视野,为实践教学提供了优质资源。“育鹏”轮是我国自行设计建造的第一代首艘现代化、多用途载货教学实习船,载重吨约3万吨,总投资3.4亿元,目前往返于全球洲际航线。

创新人才培养模式

学校积极探索创新人才培养模式改革。航海技术、轮机工程、船舶电子电气工程、交通运输、救助与打捞工程5个专业列入国家卓越工程师培养计划。试点“实验班”“英语加强班”“卓越工程师班”等特色班型,着力构建“通识教育+大类专业基础+专业+创新创业教育”的多路径人才培养模式,大力推进校企协同、科教协同、国际协同。

与多所国际著名院校合作办学

学校十分注重对外交流和国际合作。先后与美国、加拿大、日本、英国、韩国、俄罗斯、澳大利亚等38个国家和地区的140所国际著名院校、单位建立正式合作关系。

学校提供联合培养、校际交换、短期交流和奖学金项目等多层次的学生出国交流项目,共30余个。为广大学子提供了众多走出国门、海外求学的机会。

学校与休斯顿大学签署合作协议,首次将合作范围扩展到全校19个理工类专业,成为我校目前覆盖范围最广、涉及专业最多的联合培养项目。学生前3年在我校学习本科课程,成绩合格,达到休斯顿大学入学要求,可申请到该校学习1年的本科及部分硕士课程,完成学业可获得我校本科学位和休斯顿大学硕士学位。

大连海事大学的半军事管理制度

在海大,针对航海类专业学生有一种独特的管理模式,叫半军事管理。自1963年批准实施以来已有56年历史,半军事管理已经成为海大一张闪亮的名片。

每周一举行升国旗仪式,每天早晨跑操、晨读、整理内务,上课统一着装等等一日生活制度的落实,培养了学生良好的组织意识、纪律意识和服从意识,树立了学生强烈的爱国情怀和国防观念,强化了学生身心素质和专业技能。多年来,学校数万名航海类专业学生从事远洋运输工作,足迹遍布各大洲,无一人私自离船或滞留国外。

2009年,学校百年校庆变形方队和校阅方队展演,获得了陈至立等领导和来宾的交口称赞;2013年,由学校622名航海类专业学生组成的全运会队列展演方队,接受了领导的检阅,展示了学校半军事管理50多年来取得的丰硕成果。中央电视台新闻直播间曾以“锻炼意志品质,增强就业竞争力”为题对半军事管理进行专题报道。半军事管理培养了航海类专业学生强烈的爱国敬业精神、过硬的思想政治素质、坚定的意志品质,受到用人单位的青睐和社会的广泛好评。

本科毕业生年终就业率始终保持在95%以上

在就业方面,为了给广大毕业生提供更多更好的就业机会,学校长期以来积极开拓维护就业市场。自2010年起,每年进校招聘单位均超过1000家;2018年达到1700家,提供就业岗位7万多个,提供岗位数量达毕业生总数的15倍。

近三年,学校本科毕业生年终就业率始终保持在95%以上,2018年达97.38%,创历史新高。

据统计,我校2018届毕业生就业行业主要包括:交通运输、仓储和邮政业,科学研究和技术服务业,信息传输、软件和信息技术服务业,制造业,教育行业等,就业工作岗位与所学专业的相关度为74.45%。

学校2018届毕业生进入世界500强、国资委企业等高层次企业就业人数占实际签约人数的31.96%。28.24%的本科毕业生选择继续升学深造,其中94.78%的毕业生被录取到“双一流”建设高校。近三年,学校推免保送研究生的比例约为12%。

具有持续创新力和竞争力的研究生师资队伍

在研究生教育培养方面,我校现有7个一级学科博士点、7个博士后流动站,20个一级学科硕士点和8个专业学位授予权。

学校凝聚了一支具有持续创新力和竞争力的研究生师资队伍,现有教授314人,专职博士生导师159人,硕士生导师742人,共享院士13人,长江学者9人,讲座教授126人,各级各类国家级、省部级人才工程人选近400人次。学校不断提高学科建设水平,厚植研究生培养沃土,为研究生创新能力的提高和研究生教育的高水平建设营造了良好的生态环境。

重视资助家庭经济困难的学生

在资助育人方面,多年来,学校高度重视对家庭经济困难学生的资助工作,每年奖助学金总额保持2000万元以上,奖学金额度从1000-30000元不等,奖学金授奖面保持在30%左右,助学金100%覆盖家庭经济困难学生,保证不让任何一名品学兼优的学生因为家庭经济困难而失学。

学生可申请国家助学贷款、生源地助学贷款,并可申请博联基金、校友爱心基金的资助,最高额度达1.5万元。此外,航海类专业毕业生上船工作3年以上,其在校期间的学费、国家助学贷款、生源地助学贷款可由国家代为偿还,实现上船工作的航海类专业毕业生在校期间免费学习。

丰厚的奖学金政策

“校十佳大学生暨校长奖学金”是学校最高学生荣誉,获奖学生给予1万元校长奖学金,2万元参加境外短期交流、校际交换和联合培养等项目资助,并可以随校船出国访问。

2007年,学校在全国高校中首创“情商奖学金”,从科技活动、社会实践、自励自强、文艺活动、精神文明、体育活动、军政素质等七个方面对情商素质较高的学生进行表彰奖励,情商奖学金获奖学生备受企事业单位的青睐,是海大学生应聘的“特色名片”。

注重学生的素质个性化培养

在校园文化和生活方面,学校现拥有各类学生社团200余个,社团成员达万余人,不论你有什么样的兴趣爱好,都能在海大找到自己的“小圈子”,展示、锻炼和丰富自我。

学校积极打造各类精品文化活动。每年邀请百余位知名学者、文化名人走进海大,与师生们进行思维与实践、行为与艺术、梦想与情怀的碰撞交流,深受广大师生欢迎,一票难求的场景时有发生。

学校积极鼓励同学们走出“象牙塔”,观察社会,思考责任,在实践中历练成长。每年约有600余支队伍、3000余名学生参加各类社会实践。自1999年以来,学校每年选派优秀毕业生组成支教团赴青海、西藏、四川、云南等地开展支教扶贫工作,至今已有20年,共计选派175人。

学校为广大学子提供了丰富而便利的衣食住行条件和学习生活设施。周边地铁、公交、轻轨设施齐备,9个餐厅提供各地特色风味美食,38栋学生公寓均为标准化四人间,环境优雅、设施齐全;并拥有3个图书馆、2个户外体育运动场、1个室内体育馆、2个游泳馆、大学生活动中心、心理发展服务中心和湖畔书屋等文娱设施。

2019年本科生招生计划为4500人

在招生录取方面,学校2019年本科生招生计划为4500人,较2018年增加300人,分布于12个学院的52个专业。2018年新增数据科学与大数据技术专业,2019年新增安全工程和交通工程2个专业。

学校共有3个专业在提前批次招生,分别是:航海技术、轮机工程(海上专业)和船舶电子电气工程专业,均为我校传统优势专业,其余49个专业主要在本科一批招生。

学校共有保送生、国家专项计划、自主招生、高校专项“启航计划”等10个招生类别。2019年学校获批了“高水平运动队”招生资格,包括足球、游泳、武术3个项目,预计将于2020年开始招生。

学校部分专业的特殊录取要求

一是外语语种要求:英语、日语专业外语语种要求为英语;其他专业无外语语种要求,但航海技术、轮机工程(海上专业)、船舶电子电气工程、海事管理、软件工程五个专业本科教学外语课程主要开设英语课。

二是性别要求:航海技术、轮机工程(海上专业)、船舶电子电气工程、救助与打捞工程四个专业,由于工作性质特殊,不适宜女生报考。

三是身体健康状况要求:根据国家标准《船员健康检查要求》,航海技术专业要求辨色力正常,无色盲、无色弱、无复视,身高1.65米及以上,双眼裸视力均能达4.7及以上,且矫正视力均能达4.9及以上;轮机工程(海上专业)、船舶电子电气工程专业要求无色盲,无复视,身高1.60米及以上,双眼裸视力均能达4.6及以上,且矫正视力均能达4.8及以上。

录取时,学校按照省级招办提供的投档成绩提档,认可省级招办确认的全国性高考加分项目。按顺序志愿投档的批次,调阅考生档案比例原则上控制在120%以内。按照平行志愿投档的批次,调档比例原则上控制在105%以内,凡进入调档线的考生,在服从专业调剂且符合专业要求的情况下,均予以录取。专业录取实行“分数优先”的原则,专业志愿之间不设分数级差。

欢迎报考大连海事大学

各位考生、家长,21世纪是海洋的世纪,发展海洋事业已成为全世界的一种广泛共识,海大作为中国海事教育的开创者和领军者,正肩负着责任和使命,开启新的征程。今年时值中国高等航海教育暨大连海事大学建校110周年!在此,诚邀广大优秀学子报考海大,成为海洋强国、海运强国的建设者与见证人,经略海洋、拥抱深蓝。

最后,衷心祝愿各位考生取得优异成绩,迈入理想学府的大门!谢谢!