晚点独家|快手、抖音春节战报;理想 2023 年推出纯电动车

晚点LatePost 2021-02-24

快手、抖音春节战报:快手产品矩阵日活逼近 5 亿,抖音增长缓慢

每年的农历春节是互联网公司为产品进行拉新、营销的重要时间点,抖音与快手作为中国两大短视频平台,在 2021 年春节期间的增长走势则出现了分化。

《晚点 LatePost》获悉,获得了央视春晚独家红包互动合作的抖音,其日活跃用户数(DAU)在春节期间没有太大增长,包括抖音主站与抖音极速版在内,整体 DAU 仍在超 6 亿的水平。相比 2020 年 9 月抖音官方公布的 6 亿日活数突破不大。

“包括拉新、每秒查询率(服务器在规定时间内所处理流量多少)等指标较内部预期差了一个量级。” 一位接近项目人士告诉记者。

记者向抖音方面求证,对方表示不予置评。

据了解,抖音的春节活动从去年 11 月开始准备。而央视春晚红包项目的研发则很仓促,1 月中旬拼多多正式退出春晚合作后,抖音才以千万元级别的冠名费入局,研发周期不足一个月。

这也是抖音新的产品负责人在 2020 年下旬加入后参与的一次重大项目。《晚点 LatePost》了解到,其曾在大型互联网公司任职,并尝试在内部推动过短视频产品。在更早,她先后担任过互联网公司知识产品事业部、金融事业部(教育、房生态)总经理等。

“在抖音已经有如此高渗透率的前提下,还要追求拉新和增长的突破,需要有很强的产品设计。” 一位抖音人士告诉记者,但今年无论是春节项目还是春晚项目,抖音都没有做到。

相比之下,快手通过春节期间的系列运营活动为产品带来了一波新增长。《晚点 LatePost》了解到,快手 DAU 在春节期间的峰值接近 5 亿,为历史新高。其中,主站 DAU 超 2.8 亿,极速版、小程序等渠道相加达 2 亿。

但一位快手人士告诉记者,在春节前,快手(多端口)DAU 就已经接近 4 亿。

记者向快手方面求证,对方表示不予置评。

相比抖音,快手今年的春节运营方向更加体系化,将整个春节期间的活动分成了预热、除夕与留存。“和去年一样,留存仍然是最高优先级。” 一位快手人士告诉记者。除夕过后快手立刻推出周杰伦直播、泡泡玛特抽盲盒玩法、音频 “快手大家说” 等活动以保证留存。

不过,一台春晚甚至是一个春节并不能为两者的竞争定局。

从目前的情况来看,短视频的市场增量已经相对有限。“作为一个拥有 6 亿 DAU 的产品,抖音更倾向于通过春节来加深用户在抖音上可以进行社交、搜索的心智。” 一位字节跳动人士告诉记者。

记者了解到,字节跳动全球 CEO 张一鸣在 2020 年底在内部表示,接下来抖音如果在社交、直播等等演化上没有进展,抖音也会遇到瓶颈。

《晚点 LatePost》获悉,同城、社交与搜索将会是抖音接下来最重要的几个目标。在 2020 年底,字节跳动商业化部门就成立了专门拓展本地生活的 “本地直营业务中心”,原 SMB(中小客户)业务线在撤销后,约有一万名员工将调整至该中心。

字节跳动中国 CEO 张楠在春节后也表示,至今抖音视频搜索的月活用户已经超过 5.5 亿,未来一年,抖音将加大对搜索的投入力度。

而快手除了持续探索电商与广告等商业化路径外,近期正在调研长内容生态,包括影视制作等领域。

无论是抖音还是快手,双方在未来还将继续探索作为全民短视频产品的更多可能性。(高洪浩)

理想汽车 2023 年推出纯电动车,今年门店计划扩张至 200 家

《晚点 LatePost》独家获悉,理想汽车已于近期启动纯电动车项目,首款纯电动车计划于 2023 年发布。

在此之前,理想后续车型仍将采用增程式技术。根据招股书,理想将在 2022 年推出第二款量产车,这将是一款全尺寸增程式 SUV。《晚点 LatePost》获悉,这款车内部代号为 X01,基于比理想 ONE 定位更高的第二代增程式 “X 平台” 打造,对标宝马 X7,奔驰 GLS。

与此同时,理想汽车还在研发与 X01 同平台的中型 SUV;今年内,还将推出理想 ONE 的改款。

关于理想汽车的增程式技术路线一直争议不断。增程式是插电混动技术的一种,简单来说,就是在纯电动车的三电系统基础上,增加一个发动机和油箱,由电机驱动车辆行驶,发动机驱动电机,并为电池供能。

根据招股书,理想做增程式电动车主要出于两方面原因:首先,中国充电基础设施不足,公共充电网络覆盖不够,家庭充电面临停车位短缺、老旧小区电网容量限制等问题。其次,电池成本居高不下,增程系统可以用更低成本做到更高续航里程。

但一线限牌城市对于增程式电动车的政策并不友好。在北京,混合动力车只能用燃油车指标购买。上海目前购买混动车赠送绿牌,但刚刚出台的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》规定,2023 年 1 月 1 日起,插电混动车(含增程式)“不再发放专用牌照额度”。

《晚点 LatePost》获悉,理想很早就做过纯电动车的预研,规划过对标 Model 3 的纯电动轿车,X01 也曾考虑同时做增程和纯电动两个版本。但由于成本测算不合理,一直没有正式立项。

日前,李想发内部信,提出理想汽车未来 10 年将保持增程式、纯电动两条技术路线并行,规划了第二代增程式 “X” 平台,以及纯电动 “Whale” 平台和 “Shark” 平台。2025 年的销售目标是在 800 万辆新能源车市场中抢占 20% 市场份额,即年产销达 160 万台。

为实现这个目标,理想把产品定位从 20 万~50 万下调到 15 万~50 万,并加紧产品研发、销售网络和生产等方面的准备。

今年 2 月,理想宣布在上海设立 “具备全新车型完整研发能力” 的研发中心,招聘指标为 2000 人。

《晚点 LatePost》了解到,上海研发中心将下设工程技术中心、造型设计中心、试制试验等部门,和北京研发团队同等配置。除公开招聘的中层和基层岗位,还将设高级管理岗,向负责工程的联合创始人、总工程师马东辉汇报。

理想同时也在加紧扩张销售网络。《晚点 LatePost》获悉,理想计划在 2021 年把门店扩张到 200 家。根据财报,截至今年 1 月,理想总共建了 60 家门店,同时还在 89 个城市建了 121 个维修中心和授权的钣喷中心。

理想常州工厂正在扩建,预计增设年产能 10 万台的新厂房,为后续车型量产做准备。

2020 年,据中国汽车工业协会数据,新能源汽车销量突破 136.7 万辆,同比增长 10.9%。三家新造车势力中,蔚来全年交付量约为 4.37 万台,理想约为 3.26 万台,小鹏约为 2.70 万台。同期,据上险数,特斯拉全年在中国销量为 14.79 万台,占其全球销量的 29.6%。三家中国新造车公司与特斯拉销量存在量级差异。(王海璐)

VIPKID 开启新一轮人员调整,聚焦英语主赛道,2021 年可能实现全面盈利 

《晚点 LatePost》独家获悉,在线教育公司 VIPKID 正在进行新一轮人员调整,涉及产研、行政等岗位,裁撤比例在 10%~30% 不等;2021 年将聚焦英语培训这一主营业务,为此还收购了另一教育品牌波比英语,此前重点投入的网校业务已不再是战略优先级。

这家明星创业公司 7 年内获得了 10 轮融资,估值近 50 亿美元,迅速增长过程中,公司的效率问题被掩盖。一位投资人说,“因为前面太顺,公司一直在往前跑,但不算账,一有项目就招人,所有人都在盯增长一件事情。”

2020 年一年,VIPKID 从粗放、快速增长逐渐转向精细、平稳发展。

降速调整了一年多,VIPKID 在 2020 年 8 月宣布公司从亏损转向连续两季度 UE(单位经济模型)盈利。这意味着除去管理成本外,首单即可盈利。

VIPKID 联合创始人张月佳在接受《晚点 LatePost》采访时曾表示,即使加上管理成本,最迟到 2021 年下半年,在不融资的情况下,公司就能做到整体盈利。

盈利目标下,VIPKID 在 2020 年进行了多项成本优化措施:人员从近 12000 人缩减到 7000 人,年底部分岗位继续裁减 10%~30% ,多位离职员工都表示,拿到了 “ N+1 ”(工作年份数 +1)工资补偿和年终奖。

另一方面节省办公费用,公司从达美广场、雍和大厦等地搬到惠通时代广场,一年节省了 3000 万房租。

优化成本的同时,VIPKID 也调整了其业务方向,主动回避蜂校(在线双师大班课)的正面竞争,同时进一步巩固优势主营业务。

今年初,VIPKID 创始人兼 CEO 米雯娟在全员信中提到,公司接下来的核心业务是 “3+1”,包括主修课(一对一)、中外教培优课(双优)、英语启蒙课 + 数学思维。而在 2019 年年中,米雯娟曾在内部将蜂校业务放在核心战略位置。

一年多以来,在线双师大班课竞争已十分激烈,超过 500 亿元的资金涌入 K12 在线教育行业,其中超过 80% 的钱被猿辅导和作业帮拿走,这两家均以在线双师大班课为主营业务。

两家在 2020 年都至少投入了十几亿元用于广告营销,获客成本最高时达到 4000 元 / 人,而单个用户报名一期正价课只需要花费 2000 元左右,大班课已经是巨头间的战争。

VIPKID 选择避开这场烧钱大战。张月佳表示,网校业务 “不抢一时,要做十年的打算”,公司前三年不会烧钱做营销,而是一开始就以盈利为目标。目前网校重点靠一对一导流,投放较为克制。

中外教培优课(双优)被认为是 VIPKID 的下一个增长点,模式为将外教教口语,AI 中教教语法两者结合,VIPKID 开始考虑中国家长普遍存在的升学焦虑,而此前的一对一外教课重在素质教育。

一位公司中层表示,2020 年第三季度末公司内部定下了 “百日雷霆计划”,向各业务线都提出了高于去年同期的目标,第四季度结束后各业务线基本达标,其中中外教培优课的转化率远超预期,正价课人数已经超过 3 万。

VIPKID 的另一重点业务是启蒙英语课,通过动画互动形式为 3~6 岁儿童提供教学服务,对标斑马 AI 课。

整体而言,“ 3+1 ” 业务均是围绕 VIPKID 强势的英语学科展开,以发挥其北美外教的英语优势。对 VIPKID 来说,其长期规划是要从英语扩展到全学科全年龄段。

“现在这辆车已经把原来的豪华装置都拆了,只保留核心的动力单元。” 一位公司中层表示,“只要能跑得足够远,也算一辆好车。”(陈晶)

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